onsdag den 30. juli 2014

Hanne K og besætning kommer hjem

En rejse gennem tid og vand tager sin afslutning.
Efter 14 måneder og 14 dage,
cirka 14000 kilometer og med en topfart på 14 knob,
kommer 1 sammentømret par og 4 seje unger hjem fra langtur
i morgen torsdag d. 31.7. til Vallensbæk Havn Bro R kl. 16.30.
Det vil vi fejre med dem, der har tid og lyst til en kølig på kajen.

Med kærlige hilsner
Agnes, Inge, Aksel, Erik, Ken & Tina

Ankomst i det tyske og hurtigt videre til det danske

Fredag drog vi ud igen.
Vinden var dog ikke rigtig i nord som lovet tidligere på ugen men nu mere en nordøst = lidt modvind.
Men motivationen var i top, for nu ville vi HJEM
Så på med tyskersejladsen - som senere er blevet omdøbt hollændersejlads :-)
Op med krydsfog, storen og holde på med kære Bukh ( vi siger ikke højt, hvor mange motortimer, vi har haft på denne tur, men det er MANGE!!!!).
Sejlads over natten krydret med modstrøm, nåede vi lørdag kl 22 til Cuxhaven i Elben.
Til tider forsøgte vi i hærdigt at lade være med at se på ankomst tidspunktet på kortplotteren, som i takt med at modstrømmen satte ind i Elben, bare blev skubbet længere og længere ud i fremtiden:-(
Heldigvis får alting en ende, og til slut kunne vi finde os i fin plads i Cuxhaven i det sidste dagslys.
Vi faldt i snak med søde naboer fra Holland, og vi blev svært glade, da de sagde, at det ideelle afgangs tidspunkt mod Kielerkanalen næste dag, var kl. 12.40!
Så efter en lang nats søvn, morgenmad, rengøring, bad, turplanlægning, læggen sejl sammen, bade, mere olie på, tanke diesel og tjekke ud kunne vi tage en lyn-sejlads til Brunsbüttel, hvor medstrømmen gjorde, vi sejlede 17 sømil på 2,5 time.
Det er altså virkelig hurtigt for os!!!
Vi kom direkte i slusen - og tænk lige - inden den lukkede, smuttede Enterprise med de 4 drenge, vi mødte på Porto Santo og Terceira, ind i slusen.
Hurtigt blev vi enige om at mødes til senere 1/3 oppe af kanalen.
Det blev en hyggelig aften, hvor både børn og voksne hyggede sig gevaldigt :-)

Næste dage igen tøffe tøffe videre mod Holtenau og ligge i venteposition for at komme ud i friheden:-)
Her lå vi i 1 time, kom som 4. båd og siden kom 7-8 både mere til.
Nu var vi så naive at tro, at man så sejlede ind i rækkefølge efter, hvem kom først..... men NEJ, der fór en hamster i de fleste, ja faktisk så det ud som om jo mindre båd jo mere blev gashåndtaget vredet!
Helt grinagtigt blev det, da flere var ved at torpedere sluseporten og gøre skade på båden :-)
Da alle var kommet på plads, kunne der snildt være plads til 10-15 flere både......

Vi besluttede at holde på med det høje tempo og fortsatte gennem natten til Femern lige nord for Hellighafen, hvor vi fandt en meget rolig ankerplads k. 3.30.

Efter lidt morgensøvn og små børne fingre i håret adskillige gange, stod alle op og fik en skrabet fødselsdags morgenmad, da vi er ved at spise lagerne i bund.
Jeg havde egentlig ikke forventede nogen gave på min fødselsdag, for vi har været på farten noonstop længe, men Agnes og Inge havde været i gemmerne dagen før og fundet nogle fine gaver.
Jeg fik smukke malerier, fine reste-garnnøgler, 1/2 pakke tyggegummi og en flot stjerne-tørklæde, mange tak ;-)

Kl. 10 hev vi ankeret og kl. 15 var vi endeligt i dansk farvand - bedre fødselsdagsgave kunne jeg ikke ønske mig.

Solen skinnede fra en skyfri og vi tøffede atter derudaf ;-)

Ud på aftenen kom der mere vind - og selvfølgelig imod!!
Så det blev en lang nat med kryds, lyn, torden og tankskibe forfra, bagfra og fra siden rundt Møns klint.

Her til formiddag gik vi i første danske havn i over 1 år.
Vi ligger igen mellem pæle i Rødvig og der slappes og forberedes til sidste stykke hjem i morgen, hvor en lang rejse tager sin slutning.

Alle glæder sig til at komme hjem og møde hverdagen og fordøje alle indtrykkene.
Og det kommer nok til at tage nogen tid, før vi alle helt har fundet vores vante trav igen ;-)

onsdag den 23. juli 2014

Holland - we like :-)

I søndags sejlede vi videre fra det britiske.
Om aftenen kom vi igennem Dover/London området og f*** der var meget trafik.
På min nattevagt kom jeg chokerende tæt på en mega tanker - jeg kunne høre hans bovvand!!
Mandag fik vi vind og søsyge om bord og ingen lyst til at spise eller lave mad.
Tirsdag morgen/middag "kæmpede" vi os rundt hjørnet af nordvestlige Holland Til tider med modstrøm og en fart på 2,5 knob, øv.
Da Agnes undervejs igen havde fået feber og var dårlig blev det en let beslutning at gå i havn i Vlieland.

Kysten ser ud som ved Vesterhavet tager brodden af den værste hjemve.

Efter en rigtig god nattesøvn fik jeg fat i en læge her, og hun kunne konstatere, at Agnes har en urinvejs infektion.
Godt vi endelig kom til lægen :-)

Nu vil vi nyde smukke Vlieland og komme til kræfter til på fredag, hvor vejrudsigten igen ser lovende ud.

Så næste uge håber vi på at nå hjem......

lørdag den 19. juli 2014

Videre, videre, videre til hverdagen

Så er båden klar, mandskabet klar (Agnes var syg og lå brak i 5 dage, men er nu heldigvis ved at være sig selv igen) og vejrudsigten klar.
I nat kl. 4 (Ja, her bestemmer tidevandet ens afgangstid) slipper vi fortøjningerne her i Brighton for at komme videre.
Vi håber, vi klarer at "kæmpe" os til Helgoland eller Kielerkanalen.
Vejrudsigten siger medvind det første døgn, så 1 døgn for en halvvind/foranfortværs og derefter 2 døgn i modvind og på kryds.
Det flotte vejr i DK giver en (forbandede) østvind langs nord kysten af Holland og Tyskland.
Så enten bider vi tænderne sammen eller også går vi et par dage i havn i Holland indtil vinden torsdag drejer i nord.
Vi får se - her er i hvert fald en hjemve at spore blandt besætningen, og mon ikke det giver noget sejhed til at krydse den hjem til de danske farvande!
I fryseren ligger aftensmaden færdiglavet og klar til de næste 6 dage, pigerne har fået fyldt Lego Friends depoterne op og drengene har fået spillet igennem med WIFI og bold.
Ken og jeg føler os ret veludhvilet og klar til noget krydsen skibs separerings zoner.
Så nu kan det ikke vare længe før vi sejler uden gæsteflag :-)

mandag den 14. juli 2014

Ankomst i Brighton, England

Onsdag kl. 13.30 var der afgang fra Kinsale, Irland - efter 5 dage i utroligt behagelige omgivelser måtte vi videre.
Der var stadig god vind fra nordvest så en agten for tværs og god fart i skuden.
Da vi på et tidspunkt ville lave en kontrolleret bomning, får sejlet lidt for meget fart på i sin vandring og F... storsejlet revnede under 2. reb.
Heldigvis kunne vi rebe ned i 2. reb og stadig bruge storsejlet som fremdrift sammen med genuaen.
Torsdag middag for vi landkending på Scilly øerne til bagbord og Land End til styrbord. Ud på aften går vi kurs stik øst og starter vores rejse op ad Den Engelske Kanal.
Det bliver en skøn sejlads med landkending og med motorstøtte ind i mellem og alle trives fint om bord.
Ungerne ser film, når vi sejler for motor og har fin strøm på batterierne, og ellers spiller de/vi 31, lille, fisk og Aksel lærer Agnes at spille skak.
Drengene lægger strategier for næste træk i LOL (computerspil som kræver WIFI) og pigerne er faldet godt ind i rytmen med at være langtursejlere igen.
Faktisk går det så godt, at vi overvejer at gå direkte til Helgoland, MEN efter lidt ruteplanlægning med udsigt til krævende navigation og flere krydsninger af storskibs ruter, en del håndstyring og faktummet at storsejlet er defekt, bliver vi alligevel enige om, at der er klogest og sikkerest at gå i havn i Brighton og få sovet ud og lavet reparationer.
En beslutning vi er rigtig glade for nu, hvor Agnes også er helt ned med influenza, og hvad der dertil hører af opkast, diarre og feber.
Så lørdag aften kl. 22.30 efter 3 dage og 9 timer lagde vi os udenpå en lokal båd. Senere da chip og bajer var åbnet op for at fejre en velgjort sejlads, vågnede englænderen i nabobåden op og sagde, at vi under ingen omstændigheder kunne lægge udenpå ham, for ved lavvande kunne bådene fra inderhavnen ikke komme forbi, og vi ville nok stå på bunden. Æv, kan vi ikke bare blive her for natten og finde en anden plads i morgen i dagslys? NO NO NO.
Så Ken måtte på havnekontoret og forhøre sig om, hvad vi så skulle gøre. En meget flink og sympatisk havnefoged fandt en plads i inderhavnen meget centralt, hvor ejermanden af pladsen er på værft
Nu håber vi, at vi sidst på ugen er klar til vores videre fart mod DK.
Tiden tilbage er jo "kun" som en almindelig sommerferie, og vi glæder os alle meget til at være på dansk jord igen ;-)
Så vi krydser fingre for at tidsplanen holder......

Prøv at bemærk forskellen på de sorte pæle på 4. sidste og sidste foto.
Her er en vandstandforskel på 6,3 meter!
Så hver morgen og hver aften er kølen lige nede og kysse bunden.
Godt vi er langkølet :-)
Så lige nu siger vejrudsigt og tidevandstabellen at vi skal sejle videre søndag nat kl. ca. 3!

tirsdag den 8. juli 2014

Videre på farten

Vores tidsplan begynder at bide os "lidt" i haserne.
Vi er ved at være udhvilet og pigerne er indkørt i familien igen efter 4 uger i DK.
- Stor tak til hele familien for at det kunne lade sig gøre og rigtig hyggeligt at mødes med Toke og Maja i Dublin da de fløj tøserne retur.
Så forhåbentlig i morgen kl. 13 sejler vi ud af Kinsale i medstrøm, for at tage en 4 dags sejlads til Brighton i England.
Og som noget nyt på vores flerdags sejladser har vi landkending det meste af vejen.
Efter nogle hviledage går det derfra mod Helgoland om vejret vil. Så snart vil vi være i dansk farvand igen.
VI GLÆDER OS!
Tiden går mest med praktiske gøremål men i aften håber vi at vejret tillader os at tage på en spøgelsesrundtur i Kinsale, uhuuu ;-)

12 dage på Atlanten

I Fredags kl. 11.30 nøjagtig 12 dage efter vi sejlede ud fra Terceira på Azorerne ankom vi i tryg og kendt havn.
Vi er nu i Kinsale Irland, hvor vi for et år siden sejlede mod syd og Spanien.
Vi var så glade for at være i havn og stolte over at vi klarede den.

Under vejs har vi hver dag sendt mail eller sms hjem til familien og her følger disse beskeder:

"Sejler på højtryks glasur vand - rejsebrev d. 23.06."
Så er vi gået ind i 2. døgns sejlads.
Position: N 40.24 W 27.11
Vi går ca. 4,5 knob og 1. døgndistancen var: 102 sømil
Vi har ca. 1123 sømil igen (i går sejlede vi på en anden sejlrute og den vi sejler på nu er på 1245 sømil i alt)
Men det er lidt svært at sige hvad resterende distance er da vi må sejle efter vejret.
Lige nu gå vi så meget stik nord som vi kan før vinden i løbet af ugen går i nordvest og vi kan falde af mod England.
Her er virkelig højtryks vejr ikke en krusning - blankt hav - og kun dovne dønninger som får skibet til at rulle fremad mod nord.
Igår var det stjerneklar og Helen og jeg var på fælles vagt kl.0-3 og igen 6-9.
Vi har set hvaler flere gange nu. Til middag var der en krabat som skød ryggen op kun 20 meter væk, wauv!
Mens ellers prøver vi bare på at få den ene time til at tage den næste med film, bøger, snack og snak.
Vi sover alle godt og Helen håber at søsygen snart er på retur.
Bedste hlsner fra
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina


"Vind i sejlene - rejsebrev d. 24.06."
Hej alle jer derhjemme
Så er vi gået ind i 3. døgns sejlads.
Position: N 42.22 W 27.07.
Kursen er 010 grader.
Vi går ca.5 knob og 2. døgndistancen var: 120 sømil
Vi har ca. 1026 sømil igen.
Og resterende sejlads tid 10 dage ca.
I går eftermiddags kom der nok vind til vi kunne slukke motoren og bevæge os fremad for sejl.
Hen under aften døde vinden lidt igen og vi tændte motoren til at støtte og give mere fart.
Ud på natten tog vinden til og kunne igen slukke motoren. Vi rullede genuaen ind og sejlede kun for storsejl.
Her til formiddag har vi rebet storsejlet i første reb og sat krydsfok sammen med rebet genua så vi kan styre vores fart efter hvor meget vind vi har.
Efter en morgen med gråvejr og lidt regn er solen nu fremme igen og vi ser jævnligt delfiner.
Igår aftes så vi hvaler igen. Vandet var skummet og vi blev enige om at det nok var fra en hval bøvs.
Skibet ruller så vores søvn er lidt spredt. Men det går og vi glade for at vi hele tiden kommer nærmere målet :-)
Vindroret styrer så vi kan nøjes med udkig og tjekke op på instrumentbrættet.
Inge: vi håber du havde en god tur med klassen idag.


"Rejsebrev d. 25.06."
Hej til jer derhjemme
Vi tøffer derudad for motor og støtte sejl igen efter vi igår eftermiddags kunne slukke motoren og sejle natten igennem kun for sejl.
Alle har sovet godt og i nat afprøvede vi for første gang vores vagtsystem - Ken 21-00, Tina 00-03, Helen 03-06. Det var skønt med 6 timers søvn i streg.
Ellers så jeg en havskildpadde i går som løftede luffen for mig og det så meget ud som om den vinkede.
Aksel så en delfin i dag som vinkede med halefinnen til ham. Så jo vi har venner her uden på det blå ocean.
Lige over middag var vi så heldige at se hvaler igen - og det har vi faktisk set hver dag.
Men i dag var det helt fantastisk for de store krabater spring ud af vandet og landede med en ordentlig rygplasker.... kåde hanner som vil imponere nogle skønne hunner??
Vi er ved at være kommet ind i en god rytme hvor tiden bare går. Der er ro på båden og hver især har sine små sysler.
Aksel gav os dog et chok i går da der pludselig lød et ordentlig rabalder nede fra pantryet/køkkenet. 10 tallerkner på dørken/gulvet for han havde lige glemt at lukke skabet :-) og når vi så krænger lidt så gør tyngdeloven sig gældende også til søs.
Vi er på N 43.57 W 26.18
kursen er 40 grader
Farten er ca. 5 knob
Døgndistancen er 120 sømil
Vi har 910 sømil igen
Vi regner med at være fremme om ca 9 dage
Vi har haft en lille kvartvejs fest idag og alle er nu sluppet ud af søsygens greb ;-)
Vi har brugt 45 liter diesel og har stadig 220 liter diesel tilbage på tanken - ca. 6 dage kun for motor så det ser godt ud.
Knus og kram fra bølgen blå
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina


"Rejsebrev d. 26.06."
Kære jer derhjemme
Vi er på N 45.36 W 26.02
kursen er nordlig
Farten er ca. 5 knob
Døgndistancen er 110 sømil
Vi har ca. 810 sømil igen
Vi regner med at være fremme om ca 8 dage
Vi ser stadig hvaler - Ken så en igår i solnedgangen og Helen en til frokost.
Vi sejler i tankskibe-farvand med hele 3 på AIS'en men det er betryggende at vi ikke er de eneste herude på det blå ocean.
Vi klør stadig på med at nå op til vores wavepoint N 47 W 25 hvorfra vi kan få en vestenvind til at bære os øst på.
Dagene glider lidt sammen og vi (Tina) har lidt mental syre i benene den sidste stykke op ad bakken. Men i morgen eller lørdag har vi halvvejsfest med knas og gaver og det bliver godt at komme over "toppen".
Vi savner vores unger i land men får alligevel tiden til at gå med læsning, quiz, film, strikketøj o.s.v.
Her er blevet koldere ca. 15 grader hvilket jo fortæller os vi er på vej hjem. Kun Erik er standhaftig og dingler stadig rundt i sine palme-underbukser. Så I kan nok regne ud at det ikke er ham der skaber trafikprop i cockpittet.
Håber alt er vel derhjemme - skolesommerferien starter jo i morgen for landkrabberne. Kun de dovne knægte om bord har længe nydt ferie-friheden ;-)
De kærligste hilsner
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina


"Rejsebrev d. 27.06."
Kære alle Landkrabber
Her er Hanne K i meget bedre humør end igår. Faktisk er dagen i dag en takke-dag.
Først tak til vejret - vi har det skønneste vejr sol, flad vand og 6 m/s, medstrøm og en fart, som ofte ligger på 7 knob.
Så nu går det fremad!
Dernæst en tak til skipper, som sejler vor skib så flot og sikker. Godt du holdt på med at gå nord i, nu vi endelig har fanget vestenvinden.
Der skal også lyde en stor tak til Farmor, som har agerede forælder for Inge og Agnes i 15 dage.
Og tak til Mormor og Morfar, for at I nu tager over og sørger for transporten.
Og til slut en stor tak til Lars, for at vi må låne din frue og du vil sende beskeder rundt i landet - det giver virkelig overskud om bord!!!
Og til aller aller sidst tak til Mads og Rikke, for at vi må låne jeres mor. Nu får I hende snart tilbage :-)
Ja, som I kan høre går det godt her om bord.
Tidligere i dag faldt jeg på tværs gennem båden ud på toilettet - men godt vi havde en sygeplejelske ved hånden til at give råd og pleje.
Så nu efter 2 timer med frossen kød på armen, er den næsten lige så god som ny.
Nu til al det tekniske:
Vi er på 46.43 W 24.16
Vi sejler ca. kurs 40
Vores fart er 6-7 knob ( og det føles godt ;-)
Vores døgndistance: 110 sømil
Resterende distance: ca. 740 ( kommer an på om vi går til Cork eller Falmouth) vi regner med at være fremme om 6-7 dage.
I morgen tidligt kan vi holde midtvejsvejs med knas og gaver til morgenmad - og husk pigerne skal også have deres midtvejsgaver :-)
Knus og Kram fra
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina


"Rejsebrev d. 28.06."
Hej alle sammen
Så gør vi klar til midtvejsfest. Når brevet er sendt skal godter og gaver frem.
I går satte vi kursen mod Falmouth og det koster små 100 sømil mere. Men vindene skulle være perfekte for den retning.
Desuden vil vi ikke alt for meget nord i lige nu for i morgen får vi et lavtryk i vores sejlads område.
Kommer vi for meget nord i får vi modvind, og det vil vi ikke have mere af ;-)
På tirsdag skulle vinden løje/aftage igen, så hvis der ikke kommer rejsebrev i morgen, så er det fordi, det regner for meget.
Eller måske kommer der en sms i stedet.
Vi er på N 47.15 W 21.48
Resterende sømil: 700 ca. 6 dage
Sejlede sømil: 670
Døgndistance: 125 sømil
Fart: 5 knob
Kurs 80 - 90 grader
Det er dejligt, at vi nu er over bakken og vi savner jer alle helt utroligt!!!!
God familiefest/sommerfest i det jydske og hils omkring
Knus og krammer
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina
P.S. Helen har været kretiv og skrevet en midtvejssang - det skal nok blive festligt.

SMS-tekst d. 29.06."
Alt vel her. Vi er på N 47.47 W 19.11. Vi har 14 m/s og regnen er stoppet. Vi sejler kurs 70 og 6-7 knob. Vi håndstyrer, sejler sikkert og passer på hinanden. Vi er ved godt mod. Hils og Per må gerne sende en ny vejrudsigt på samme tekst som sidst. Kram fra os


SMS-tekst d.30.06.
Det blæser stadig og i morgen med hvorefter vi får rolig vejr igen. Vi er på N 48.09 W 17.24 kursen er øst og det er for tidligt at sige hvornår vi er fremme. Men ellers alt vel om bord. Per send samme vejrtekst i morgen.


"Rejsebrev d. 01.07."
Hej alle sammen
Alt vel her. Grejet ok og mandskabet ligeså men vi er møre efter 2 dage hvor et lavtryk har passeret os.
Vi går fuld højde mod Cork Irland da er er ca. 330 sømil mod 430 sømil til Falmouth.
Men vi afventer vejrudsigt og lader den afgøre vores endelige mål/havn
Vi er på N 48.42 W 15.15
Det har været rart med meldinger hjemmefra og høre at alle har det godt.
Men eller glæder vi os usigeligt til at være i havn om end det nok ikke bliver før fredag/lørdag.
Så vi er også afventende på bestilling af rejser frem og tilbage af Helen og pigerne.
Kærlige hilsner
Aksel, Erik, Helen , Ken & Tina
P.S. Vi har set 2 spækhuggere i dag med kurs mod os - heldigvis forduftede de.
Igår så vi en delfinflok på mindst 50 individer :-)


"Rejsebrev d. 02.07."
Kære alle derhjemme
Vi sejler stadig på bølgen blå eller nærmere grøn nu Irland snart er i sigte.
I morgen sidst på dagen har vi måske landkending.
Og vi glæder os helt vildt!!!!
Da vi sejlede i lavtrykket i søndags og mandags målte vi vindstyrker op til 22 m/s.
Så båd og mandskab blev sat på en hård prøve.
Det har virkelig været en laaaaang tur, men vi holder modet oppe og knokler på med det sidste for at komme i havn.
Vi sejler til Kinsale, Irland som er den havn vi sejlede ud fra for 1 år siden da det gik mod Spanien.
Det gør vi fordi det er en havn vi kender og kan lægge til i uden at bruge for mange ressourcer, det er en tættere på havn og vi har ikke meget diesel tilbage.
Efter en nat med næsten ingen vind går det nu derudad på en vind fra syd-vest og den tager til i løbet af fredagen.
Så vi håber at ankomme i Kinsale fredag morgen/formiddag. Højeste sandsynlig Castle Park Marina.
Vi er på N 49.52 W 13.15
Vi har 229 sømil igen
Farten er ca 5,7 knob
Vi sejler med storsejlet ud til styrbord og genuaen spilet ud til bagbord som en sommerfugl fra syd.
De varmeste og kærligste hilsner fra
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina - Hanne K


"Rejsebrev d. 03.07."
Kære Alle sammen
Så er der snart land i sigte, og det er slut for denne gang med ocean-dybder under kølen.
Brevet kommer lidt tidligere i dag for vi er spændt på dagens vejrudsigt.
Her blæser igen - dog ikke så meget som sidst - ca. 10 m/s og vinden øger langsomt.
Vi sejler kurs 70 - 80 og har vinden fra sydvest så vind og bølger bagfra, så det føles ikke så voldsomt.
Men vi har stadig lidt slidte nerver fra blæsevejret søndag-mandag.
Nå men vi har kun 93 sømil til næste wavepoint hvor vi går i læ bag Old Head of Kinsale og 105 sømil til Kinsale Park Marina, så det er til at se en enden på.
Vi har sejlet i 11 dage og 3 timer eller 267 timer og tilbagelagt 1227 sømil .... kan godt forstå vi er lidt møre :-)
Kortplotteren siger vi er fremme kl. 13.45 dansk tid i morgen, JUBI!!!!
Så skal det bliver godt med et bad, en bajer og 12 timers nattesøvn - uden forstyrrelser! :-)
Endnu har vi ikke mobilsignal - men vi glæder os til at snakke med jer ;-)
I har været med os i tankerne hele vejen.
De kærligste hilsner
Aksel, Erik, Helen, Ken & Tina
P.S. hvis I har undret jer over hvad vi bl.a. fik tiden til at gå med så: Aksel-læse en 1200 sider krimi og spille terninger med Erik ofte med grin fra køjen, Erik har læst og spillet terninger med Aksel og Helen - slog hende flere gange i 10.000, begge drenge har set Ace Ice 4 og spist 2 store poser lakrids, Helen har skrevet dagbog, sang og læst krimi, Tina har strikket på Atlanterhavs tørklæde og skipper har sejlet spist og sovet ;-)


Vel fremme og sikkert fortøjret var det tid at fejre vores bedrift!


Og til allersidst skal der lyde en kæmpe TAK til Per Stenbøg fra SY Isabella for at være vores vejrmand på hele overfarten.
Det har været meget betryggende at få en ny vejrudsigt hver dag ;-)
TAK TAK TAK